Masalahyang terkadang timbul, yaitu terdengar bunyi seperti ketukan ketika AC mobil pertama dinyalakan. Jika diperhatikan, bunyi tersebut menyerupai ketukan antar logam padat yang berulang setiap setengah menitan. Bunyi ketukan itu akan terus ada selama AC dihidupkan, dan hilang begitu AC dimatikan. Baca juga: AC Mobil Tak Lagi Sejuk, Jangan Selainmembantu menjaga otomatis ac mobil nyala terus, tetap dingin dan membantu otomatis AC mobil agar tetap normal, perawatan dan pembersihan evaporator juga mencegah terjadinya kasus otomatis ac mobil nyala terus dan mobil tiba-tiba panas saat digunakan. Baca Juga : Cara Mudah Atasi Mesin Otomatis AC Mobil Tidak BerfungsiVolume 15 Circuit Terbuka atau Kabel Putus. Penyebab AC mobil tidak keluar angin sehingga tidak dingin lainnya yang mungkin terjadi adalah adanya kabel putus atau circuit terbuka yang mengarah ke blower AC. Untuk masalah satu ini kamu perlu mengecek arus yang masuk dan mengalir lewat masing-masing blower. Penyebabkipas radiator nyala terus harus kita telusuri, sehingga fungsi utama otomatis tetap berfungsi semestinya. Apa saja sih Penyebab kipas radiator nyal Mobilyang menggunakan sistem injeksi, RPM biasanya disetel otomatis oleh ECU (electronic control unit). Namun, pada mobil sistem karburator, penyetelan dilakukan manual. Umumnya, RPM saat mobil dalam kondisi diam dan AC mati adalah 800 rpm. Sedangkan jika AC dihidupkan, maka akan meningkat menjadi 900-1000 rpm. Tarikanmobil terasa lebih berat saat AC (Air Conditioning) menyala. Jangan khawatir, karena ini normal untuk mobil dan tidak selalu menjadi masalah. Tapi ada syaratnya. Kompresor AC bekerja secara otomatis saat AC mobil hidup. Dan kompresor AC bekerja karena terhubung dengan putaran mesin oleh sabuk, sehingga terasa berat dibandingkan tanpa AC. Jikalampu indikator aki atau lampu chg di dashboard mobil nyala terus ketika mesin hidup menandakan ada yang tidak normal dengan sistem pengisian aki mobil dari alternator. Agar tidak was-was atau khawatir ketika menemukan indikator aki di dashboard nyala terus saat kendaraan sedang jalan adalah dengan memperhatikan intensitas nyala lampu ExtraFan Ac Mobil Nyala Terus. Share. belum sempat menyala ya kita sudah nyalakan AC maka otomatis kipas fan ini akan langsung ikut menyala temanteman Kenapa Karena. karena kompresor AC kita sudah cetek ya Gan sudah bekerja maka freon itu akan mengalir lewat Kondensor. kondensor ya Nah kondensor itu Kan. Koplingmagnet atau magnetic clutch terletak pada poros kompresor ac mobil. Magnetic clutch ini berfungsi untuk menghubungkan dan memutuskan putaran engine ke kompresor. Komponen-komponen utama dari kopling magnet antara lain : stator, puli, rotor dan plat penekan. Untuk kontruksi dari komponen ac yang satu ini, dapat anda lihat pada gambar TerimaBongkar Pasang Semua Transmisi Otomatis Mobil. JAKARTA - Mulai banyaknya populasi mobil bertransmisi otomatis menandakan tren transmisi pintar ini kian digemari konsumen tanah air. Dengan demikian, sekaligus membuka peluang lebih besar untuk reparasi transmisi pintar yang konon masih dianggap rumit ini. Katadia, pabrikan mobil sudah meriset dirabilitas AC ketika menyala terus-menerus dan itu tidak apa-apa. "Penyebab overheat ada beberapa hal, sistem pendinginan yang tidak optimal karena kebocoran coolant atau motor kipasnya rusak. Bahkan bisa juga lupa tutup radiator. Kalau mobil sudah dilengkapi dengan pengaturan AC secara otomatis, fitur tersebut bisa kita manfaatkan. Dengan memakai sistem Auto, kabin akan tetap terasa dingin dan sirkulasi udara dari luar masih terus berlangsung sehingga kaca tidak akan tampak berembun," saran Suzuki. Simak Video "AC Mobil Mengeluarkan Suara Berisik? Ini Sebabnya! Inikarena Anda tidak benar-benar mematikannya. Pusat kendali baru pada sistem iOS 11, yang Anda gesek dari bagian bawah layar utama, dilengkapi fitur Bluetooth dan kontrol Wi-Fi, namun tidak dapat menonaktifkan pengaturan sepenuhnya. Mengklik fitur dan mematikan di pusat kendali, hanya memutuskan hubungan Anda dari pasangan dan jaringan saat ini. Merekmobil: Nissan Tahun pembuatan: 2006 Model mobil: X-Trail Varian mobil: 2.5 STT Bensin Jenis bahan bakar mobil: Bensin Jumlah pemilik: 1 Jarak tempuh mobil: 180000 Warna mobil: Hitam Transmisi mobil: Otomatis Fungsi AC: Bekerja Baik (Tidak ada masalah) Terakhir ganti ban: 1 tahun terakhir Kebocoran oli: Tidak Tipe penjual: Individual Pajak faktur kendaraan tersedia: Ya Starter mobil Penyebabdan Cara Mudah Atasi Mesin Otomatis AC Mobil Tidak Berfungsi 1. Kerusakan pada Termostat 2. Sensor AC Mobil Bermasalah 3. Kelistrikan Mobil yang Tidak Stabil 4. Kerusakan pada Tombol On/Off Reservasi Sekarang 5. Kelistrikan yang Selalu Tersambung 6. Kerusakan pada AC Mobil Ingin Reservasi Sekarang ? pDm1fJI. Jika anda sedang mencari Otomatis Ac Mobil Tidak Berfungsi, anda berada di tempat yang tepat! Disini saya akan mencoba membahas beberapa pertanyaan mengenai Otomatis Ac Mobil Tidak Berfungsi. Kenapa otomatis AC tidak berfungsi? Penyebabnya ialah kerusakan yang terjadi pada termostat AC mobil anda. Kerusakan bisa disebabkan oleh beberapa hal, di antaranya karena faktor usia, kualitas termostat, terkena basah, ataupun sensornya sudah pecah. Kenapa AC Mobil bunyi cetak cetek? Penyebab AC mobil bunyi cetak-cetek Jika disederhanakan, penyebab bunyi cetak-cetek’ saat menghidupkan AC, karena jeda waktu on dan off kompresor AC terlalu cepat. Nah penyebab lainnya, karena rpm mesin saat AC menyala terlalu rendah, atau idle mesin tidak bekerja normal. Kenapa kipas radiator mobil nyala terus? Penyebab pertama kipas radiator mobil nyala terus adalah kerusakan Water Temperature Sensor WTS. Bagi yang belum mengetahuinya, WTS sering disebut juga sebagai ECT Engine Coolant Temperature Sensor. Kerusakan WTS yang memberikan efek ini biasanya terjadi karena short circuit atau korsleting. Apa itu thermostat AC rumah? Thermistor merupakan suatu komponen dalam AC yang mampu mendeteksi adanya perubahan pada suhu ruangan. Cara kerja alat ini cukup sederhana, alat ini akan memantau perubahan suhu dan mengurangi nilai tahanan ketika ada perubahan suhu dalam ruangan. Kenapa AC bunyi tek tek? Salah satu penyebab suara AC berisik adalah unit AC yang kotor dan tidak terawat. Kotornya daun kipas IDU pada AC dapat mengakibatkan putaran yang tidak seimbang sehingga kompresor dipaksa untuk bekerja lebih keras sehinga menimbulkan bunyi getaran yang berisik. Apa saja yang menyebabkan AC berdesis pada saat dinyalakan? Katup ekspansi memiliki peran untuk menyalurkan gas freon yang akan dialirkan melalui evaporator. Ketika katup ekspansi valve tersumbat, hal ini menyebabkan aliran gas freon semakin cepat. Laju aliran yang tinggi ini menyebabkan bunyi desis pada AC saat dinyalakan. Kenapa AC Mobil bunyi seperti angin? Poros kipas yang sudah oblak Blower AC mobil bunyi disebabkan karena poros kipas blower yang sudah oblak alias oleng ke kiri dan ke kanan karena sekrupnya longgar. Jika penyebabnya ini, maka blower AC mobil akan muncul bunyi grek grek grek. Kalau porosnya sudah oblok, kipas blower jadi oleng saat blowernya berputar. Berapa lama kipas radiator mobil nyala? Terkadang, saat AC menyala, kipas radiator ini sebenarnya bukan sedang mendinginkan radiator, tetapi kondensor. Namun, bukan berarti kipas ini berputar selama AC dinyalakan. Kipas akan berputar hanya kalau suhunya sudah lebih dari 90 derajat. Apakah kipas radiator nyala terus saat AC dinyalakan? Kerusakannya membuat kipas terus nyala ketika AC juga dinyalakan. Dalam kondisi normal, saat AC tidak dinyalakan, putaran kipas menjadi normal mengikuti kondisi pendingin mesin. Namun jika terjadi kerusakan di Refrigerant Pressure Sensor, maka ECU bisa memerintahkan kipas radiator terus berputar sepanjang waktu. Apa fungsi dari kipas radiator? Salah satu fungsi kipas radiator adalah untuk menjaga air pendingin agar berada dalam suhu yang sesuai dengan suhu mesin saat bekerja. Apa fungsi thermistor pada AC? Thermistor memiliki peran sangat penting dalam unit AC Split, yaitu memiliki fungsi sebagai otomatis pengatur suhu ruangan. Cara kerjanya, jika suatu ruangan sudah mencapai suhu yang telah kita tentukan, maka thermistor ini akan mengirim signal ke PCB Modul untuk memutus arus listrik yang ke unit outdoor. Apa fungsi kapasitor pada AC? Fungsi kapasitor untuk AC yang memiliki mesin kecil di bawah 3 PK dan single phasa adalah sebagai penggerak atau starter awal dari kompresor. Ketika mesin AC sudah bekerja, kapasitor akan mulai mengisi kembali daya yang sebelumnya digunakan untuk menggerakkan mesin AC. Kenapa AC bunyi gemericik air? Ternyata bunyi air itu adalah udara yang terperangkap dalam saluran radiator untuk heater. Apa Penyebab AC LG berisik? AC yang berisik juga bisa disebabkan oleh sirkulasi freon yang tidak bekerja dengan maksimal, yang mana biasanya kendala ini berawal dari instalasi AC yang tidak bagus. Komponen lain yang juga bisa menyebabkan AC mengeluarkan suara berisik adalah bearing kompresor yang kendor. Penyebab utama hal ini adalah faktor usia. Apakah AC bisa menyebabkan kebakaran? Selain itu, dikarenakan AC harus memerlukan aliran listrik agar bisa digunakan maka kemungkinan terjadinya korsleting listrik bisa terjadi kapan saja. Dengan kata lain, AC bocor juga bisa bahaya karena menjadi salah satu sumber kebakaran sehingga kamu harus waspada dalam menggunakannya. Apa penyebab blower AC tidak berputar? Penyebabnya antara lain as motor kotor, kabel putus, arus listrik bermasalah, baut longgar, kompresor yang terlalu panas, kerusakan pada thermistor, hingga malfungsi kapasitor. Apakah bisa AC indoor dan outdoor beda merk? Selagi teknologi serta fiturnya sama maka sah-sah saja untuk dipasang karena teknologi standard memiliki fitur yang sama meskipun berbeda merk. Lain halnya jika AC low watt dan inverter, setiap merk pasti mengadopsi teknologi yang berbeda. Apabila terjadi kerusakan pada magnetic clutch apa yang terjadi? Dampak paling akhir magnetic clutch rusak atau tidak bekerja adalah AC mobil tidak dingin. Hal ini disebabkan oleh tidak terhubungnya kompresor ke putaran mesin sehingga freon tak dapat disalurkan ke seluruh sistem AC. Sistem pendingin ini hanya akan mengeluarkan angin atau bahkan hawa panas dari dalam. Pada saat kapan kipas radiator motor berputar? Kipas radiator akan berputar apabila motor penggerak bekerja dengan baik, tetapi jika terdapat kerusakan maka hal ini bisa menjadi penyebab kipas radiator mati. Jika komponen motor kipas pendingin rusak, maka akan terhubung langsung dengan sekring yang menyebabkan rusak atau mati. Apa fungsi switch temperatur mobil? Switch temperatur memiliki fungsi untuk meredam air pendingin supaya tidak menuju radiator. Kemudian menjaga temperatur agar masih dalam batas wajar. Jika komponen ini rusak, biasanya akan mengeluarkan ciri-ciri yang dapat dirasakan. Dilansir dari beberapa sumber, berikut ciri-ciri switch temperatur mobil rusak. Apa penyebab kipas radiator vixion nyala terus? Kipas radiator menyala berarti mesin mengalami overheat sedangkan pendinginan kurang. Apa itu cooling fan relay? Relay fan radiator berfungsi untuk mengirim tenaga sebesar 12 volt ke kipas atau fan radiator agar kipas tersebut bisa berputar dan mendinginkan radiator. Apakah bahaya jika kipas radiator mati? Saat kipas radiator mulai tidak berfungsi normal, efeknya juga bisa merusak komponen lain di sistem pendinginan mesin. “Komponen lain seperti slang radiator juga bisa cepat rusak dan coolant jadi cepat menguap. Sebab suhu cairan tersebut bisa melebihi kondisi normal disaat kipas radiator bermasalah,” lengkapnya. Apa manfaat dari kipas angin? Tidak hanya menyejukkan, kipas angin yang menyala juga dapat memutar udara di sekitarnya. Hal ini membuat kipas angin dapat berguna untuk menghindarkan dan menghilangkan bau pengap pada sebuah ruangan. Terimakasih telah membaca Otomatis Ac Mobil Tidak Berfungsi, semoga jawaban dari pertanyaan anda telah saya jawab semua. Semoga bermanfaat! - Putaran mesin mobil yang naik-turun atau tidak stabil saat AC dinyalakan bisa saja mengganggu kenyamanan saat mengemudi. Nah, ada baiknya kita pahami bersama cara kerja sistem pendingin kabin kendaraan, sehingga bisa mengurai penyebabnya. Sistem kerja AC di mobil dipaparkan sebagai berikut Komponen pendingin ini mengandalkan arus listrik yang dihasilkan AC menyala, listrik yang dihasilkan mesin diambil untuk memutar kompresor AC agar di kabin tercipta udara otomatis, putaran mesin menjadi turun karena dibebani AC. Hal itu bisa diantisipasi komponen idle-up, sehingga putaran mesin bisa meningkat menjadi putaran mesin pada saat idle dan AC mati menunjukkan 900 rpm, saat AC aktif maka idle-up menaikkan putaran mesin menjadi rpm. Jika idle-up tidak berfungsi, putaran mesin turun dari 900 Deltalube, komponen lain yang bisa membuat naik turun putaran mesin adalah kotornya katup gas atau throttle body. Yaitu peranti pengatur buka tutup katup udara ke ruang bakar. Memantau putaran mesin di dashboard All New Nissan Grand Livina. Sebagai ilustrasi [ Jeghesta Nainggolan].Karena udara tidak bersih masuk ke filter udara, maka throttle body menjadi kotor dan bekerja tidak maksimal. Baca Juga Kaca Film Hitam Pekat Ternyata Bukan Jaminan Bikin Kabin Mobil Adem Penyebab lainnya adalah sirkulasi freon pada kompresor AC yang tidak lancar. Prinsip kerjanya, semakin panjang jalur sirkulasi freon, semakin besar beban yang diberikan. Jika tidak lancar, putaran mesin tidak stabil pun terjadi. Untuk mengetahuinya, bisa dilakukan dengan mengukur tekanan yang dihasilkan kompresor AC menggunakan alat bernama manifold gauge. Kondisi normalnya pada tekanan rendah 15 – 30 psi, sedangkan pada tekanan tinggi antara 160 – 250 psi. Untuk pemeriksaan ini perlu dilakukan di bengkel spesialis AC. Baca Juga Cara Kerja Pesawat Tanpa Awak yang Sebabkan Mahasiswa ITB Meninggal AC mobil hidup terus bisa menimbulkan suatu masalah pada komponen mobil. Selain itu, ketika otomatis AC mobil nyala terus pasti membuat pemiliknya panik seketika. Dengan keadaan tersebut juga menyebabkan tidak leluasa mengatur suhu AC mobil. Pada kesempatan kali ini akan dijelaskan mengenai penyebab utama AC mobil hidup terus. Sedangkan, untuk Anda yang penasaran apa saja penyebabnya bisa langsung saja simak penjelasan lebih lengkapnya di bawah ini. Komponen Penyebab AC Mobil Hidup TerusKompresor AC MobilKopling Magnet atau Magnetic ClutchPemeriksaan Kondensor ACPeriksa Pipa-pipa AC dan Selang FlexibleReservasi Sekarang Pemeriksaan Receiver DriverMemeriksa Ekspansi ValveEvaporatorBlower AC MobilFan KondensorDriver BeltVolume FreonPenutup Komponen Penyebab AC Mobil Hidup Terus Ada cukup banyak hal yang menjadi faktor penyebab munculnya otomatis AC mobil nyala terus. Bisa jadi juga karena salah satu sebab atau beberapa faktor. Untuk beberapa penyebab AC mobil hidup terus adalah Kompresor AC Mobil Penyebab pertama AC mobil hidup terus mengalami masalah pada kompresor AC dan magnetic clutch. Sebaiknya periksa kembali bagian otomatis AC mobil yang terus menyala. Anda juga bisa memeriksa kondisi fisik, apakah ada oli yang menempel pada dinding kompresor atau tidak. Ketika ada kebocoran, maka terjadi kebocoran pada kompresor. Akan tetapi, lebih baik Anda mencari tahu terlebih dahulu dari mana asal oli tersebut. Apakah dari mesin atau kompresor itu sendiri. Kopling Magnet atau Magnetic Clutch Fungsi dari kopling magnet di kompresor otomatis AC mobil hidup terus ini untuk menghubungkan putaran mesin lewat pulley kompresor. Untuk memeriksanya bisa memperhatikan armature assembly atau centerpiece tertarik oleh komponen magnet saat AC hidup. Setelah itu, perhatikan gerakan ketika terhubung apakah langsung bisa terhubung atau selip terlebih dahulu. Bahkan, Anda juga bisa memperhatikan bunyi ketika terhubung apakah terdengar keras atau lemah. Pemeriksaan Kondensor AC Salah satu penyebab AC mobil hidup terus adalah karena komponen kondensor. Maka dari itu pastikan untuk memeriksa bagian kondensor dengan melihat bagian sirip-siripnya. Pastikan apakah ada oli basah AC, karena hal ini menjadi pertanda terjadinya kebocoran pada komponen kondensor. Jadi lihat apakah sirip tertekuk atau ada kotoran yang bisa mengurangi pendinginan di kondensor. Reservasi Sekarang Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami,cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Periksa Pipa-pipa AC dan Selang Flexible Anda juga harus mengecek bagian pipa AC, baik bagian pipa flexible atau pipa aluminium dari kemungkinan terjadinya kebocoran tersebut. Atau kemungkinan terjadinya gerakan dengan komponen mobil lainnya. Dengan gesekan ini akan menyebabkan terjadinya kebocoran. Jangan lupa untuk memeriksa atau mengecek sambungan dari kemungkinan terjadinya kebocoran, Dimana ditandai dengan basah oleh oli AC pada sambungan pipa AC. Pemeriksaan Receiver Driver Kegunaan dari receiver drier adalah untuk menyaring kotoran supaya tidak masuk ke dalam katup ekspansi. Untuk AC mobil tipe receiver drier yang terpisah dari kondensor, dilengkapi dengan sight glass dan pressure switch. Untuk proses pemeriksaan kebanyakan tipe T atau L. Periksa juga kemungkinan dari bekas oli AC di sekitar sambungan in dan out. Pada beberapa bagian tersebut juga sering terjadi kebocoran freon atau oli AC. Juga perlu dilihat kondisi freon dari sight glass yang ada di bagian atas receiver drier. Apakah sight glass tampak bersih atau hitam. Sedangkan, untuk kabel pressure switch bisa anda lihat apakah kabel tersebut terhubung dengan baik. Memeriksa Ekspansi Valve untuk katup ekspansi atau valve ini juga ada beberapa jenis. Hal yang harus diperiksa pada penyebab AC mobil hidup terus adalah memeriksa bagian luarnya yang berbentuk kotak. Ada beberapa katup ekspansi yang diletakkan pada rumah evaporator, sehingga cara pengecekannya tergantung kontraksi konstruksi evaporator. Misalnya pada kebanyakan mobil dari Toyota, ekspansi valve bisa dilihat dari luar. Selain itu, juga mudah untuk dibongkar pasang tanpa harus membuka komponen evaporator. Sedangkan, untuk katup ekspansi yang berada di dalam evaporator, memang tidak bisa melihat secara fisik. Akan tetapi, bisa dilihat dari kinerja yang diukur dari tekanan. Evaporator Mengecek atau memeriksa evaporator ini bisa dengan mudah dilakukan dengan merasakan hembusan angin lewat grill atau kisi – kisi AC. Apabila angin terasa kurang kencang dan efeknya kurang dingin. Maka segera lakukan pembersihan pada bagian evaporator yang kotor. Dengan hal ini bisa menjadi solusi untuk mengatasi otomatis AC mobil tidak berfungsi. Membersihkan evaporator ini sangat penting. Tidak hanya menjaga otomatis AC mobil hidup terus, tetap dingin dan membantu otomatis mobil agar tetap normal dan pembersihan evaporator saja. Akan tetapi, dengan hal tersebut bisa menjadi masalah pada komponen yang tiba-tiba panas. Baca Juga Tak Susah, Ini Cara Perawatan Evaporator AC Mobil Blower AC Mobil Melakukan pengecekan blower ini bisa dilakukan dengan mudah, yaitu mendengarkan putaran blower. Apakah terdengar kasar atau ada suara lain dari komponen blower tersebut atau tidak. Misalnya, karena blower kemasukan daun kering atau bunyi bushing pada komponen blower yang sudah aus. Sehingga, menjadi salah satu penyebab komponen otomatis AC mobil hidup terus. Fan Kondensor Bagian fan kondensor yang menyatu dengan fan radiator ini perlu diperiksa kecepatan hembusan anginnya. Selain itu, juga memeriksa arah hembusan angin dan kondisi soket pada fan kondensor. Apabila fan kondensor mati, untuk beberapa tipe mobil akan membuat suhu mesin naik ketika AC dihidupkan. Driver Belt Driver Belt menghubungkan pulley kompresor AC dengan pulley crankshaft mesin. Pastikan untuk melakukan pengecekan pada komponen ini, untuk melihatnya adanya keretakan atau masih baik. Apabila terlihat retak, maka bisa membuat otomatis AC mobil hidup terus. Sehingga harus melakukan penggantian untuk menghindari putusnya dropbear belt ini di tengah jalan. Ada beberapa driver belt pada tipe dan merek mobil menyatu dengan putaran water pump dan alternator. Volume Freon Melakukan pemeriksaan freon pada sistem AC mobil ini bisa mengatasi AC mobil hidup terus . Untuk pengecekan ini bisa dilakukan secara manual dengan melihat bagian sight glass pada receiver drier. Apabila sistem AC menggunakan receiver drier yang menyatu dengan kondensor. Maka, sight glass ini letaknya di saluran pipa tekanan pipa. Baca Juga 5 Faktor Penyebab Pipa AC Mobil Membeku Banyak sekali komponen yang perlu diperiksa untuk memastikan otomatis ac mobil bisa berfungsi dengan normal. Untuk Anda yang ingin kemudahan dalam pemeriksaan penyebab otomatis AC mobil nyala terus dan cara mengatasinya, maka perbaikan di bengkel spesialis AC mobil dilakukan. Bagi Anda yang bermukim di seputaran daerah Cikarang, ada bengkel spesialis AC mobil terpercaya yang bisa dipilih, yaitu Dokter Mobil Cikarang. Dokter Mobil Cikarang memiliki beragam layanan perbaikan maupun perbaikan pada komponen AC mobil. Semua layanan perbaikan dan perawatan di Dokter Mobil Cikarang sudah menggunakan peralatan yang canggih dan otomatis. Sehingga, Anda tak perlu khawatir akan adanya potensi permasalahan saat dilakukan service. Karena penggunaan teknologi canggih ini dapat meminimalisir risiko yang ada. Tak hanya itu saja, layanan di Dokter Mobil Cikarang juga ditangani oleh teknisi yang ahli di dalam bidangnya. Semua perbaikan bisa dilakukan dengan cepat dan sesuai dengan keinginan serta harapan. Dokter Mobil Cikarang Lokasi Jl. Jend. Urip Sumoharjo, Waluya, Kec. Cikarang Utara, Bekasi, Jawa Barat 17530 Kontak 0813-9860-1800 atau klik di sini Penutup Nah, itulah penjelasan secara lengkap mengenai penyebab AC mobil hidup terus. Besar harapan dengan adanya penjelasan di atas bisa membantu Anda yang mempunyai masalah dengan AC mobil. How useful was this post? Click on a star to rate it! Average rating 5 / 5. Vote count 4358 No votes so far! Be the first to rate this post. Ingin ReservasiSekarang ? Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Hubungi CS Sekarang

otomatis ac mobil nyala terus