KapasitasBBM. Untuk nilai sisi kapasitas BBM, mobil Wuling Almaz RS punya daya tamping BBM sebanyak 52 lt berdasarkan database dari Otoloka. Sedangkan mobil Mitsubishi Pajero Sport dapat punya daya tamping bensin 68 lt. Ini artinya Wuling Almaz RS memiliki sisi daya tampung BBM yang lebih besar dari mobil Mitsubishi Pajero Sport. Doublecabin Triton rencananya akan mendapatkan penyegaran di sisi eksterior. Sedangkan Mitsubishi L300 akan mendapatkan peningkatan kargo yang lebih luas. Pajero Sport ditawarkan dalam beberapa varian. Model GLX 4x4 kini dibanderol Rp551,9 juta, Exceed (4x2) MT ditawarkan dengan harga Rp526,6 juta, dan Exceed (4x2) AT dengan harga Rp541,8 juta. Xpander kenaikan harganya sekitar Rp 3 juta dan Pajero Sport naik Rp 5 juta sampai Rp 7 juta tergantung variannya," kata Arwani. Menurut dia, kenaikan harga Pajero Sport, L300, dan Mitsubishi Triton sejalan dengan perubahan spek mesin menjadi berstandar emisi Euro 4. Baca : Kalahkan Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport Laris Manis Tanpa Diskon PPnBM KapasitasBBM. Untuk nilai sisi kapasitas BBM, mobil Toyota Corolla Cross punya daya tamping BBM sebanyak 47 lt berdasarkan database dari Otoloka. Sedangkan mobil Mitsubishi Pajero Sport dapat punya daya tamping bensin 68 lt. Ini artinya Toyota Corolla Cross memiliki sisi daya tampung BBM yang lebih besar dari mobil Mitsubishi Pajero Sport. oxzV. Perbandingan Mercedes-Benz GLC-Class vs Mitsubishi Pajero Sport?Komentar singkatMencoba mencari tahu mobil mana yang harus Anda beli? Mercedes-Benz GLC-Class atau Mitsubishi Pajero Sport? Bandingkan kedua model berdasarkan Harga Mobil, Ukuran, Ruang, Ruang Gerak, Biaya servis, Jarak Tempuh, Fitur, Warna dan spesifikasi GLC-ClassHarga Mercedes-Benz GLC-Class mulai dari Rp GLC-Class memiliki mesin Pajero SportHarga Mitsubishi Pajero Sport mulai dari Rp Pajero Sport memiliki mesin GLC-Class vs Mitsubishi Pajero Sport dalam AutoFunIni bisa menjadi sakit kepala untuk membuat keputusan antara beberapa mobil tanpa alat perbandingan Autofun yang tepat, inilah alasannya mengapa para ahli di Autofun berada di sini untuk membantu Anda. Pilih mobil yang Anda minati dari daftar mobil kami, dan kami siap membantu Anda untuk beberapa kendaraan, varian, dan fitur tidak bisa lebih mudah dengan alat perbandingan mobil autofun yang bagus, cukup pilih semuanya dari daftar mobil. Perbandingan varian, fitur, jaminan, penghematan bahan bakar, harga, dan ruang penumpang, Anda pasti akan memiliki ide tentang mobil impian Anda dengan laporan perbandingan kami yang jelas dan informatif antara Mercedes-Benz GLC-Class vs Mitsubishi Pajero Sport. Cek pro dan kontra dan berita terbaru dari mobil, dan lakukan perbandingan yang tidak hanya dari galeri eksterior tapi juga dari interiornya secara rinci. Autofun's handful selain merupakan sistem perbandingan mobil yang bagus, menjadi alat yang harus dimiliki oleh pemula, dan bahkan ahli dalam industri otomotif. Dengan satu klik saja Anda bisa membandingkan kendaraan kompetitif, model mobil, atau nomor kursi mobil yang berbeda. Alat perbandingan autofun bukan hanya tentang membandingkan mobil dan spesifikasi dan fiturnya, ini adalah tentang membantu Anda menemukan mobil yang cocok. Kami ada di sini untuk memastikan Anda mendapatkan mobil yang tepat. Berita Terkait Mitsubishi L300Modifikasi di dunia otomotif terbilang bebas dan tanpa batas dari segi jenis kendaraannya. Selama ada kreativitas dan tentunya biaya, kendaraan apa pun bisa dimodif. Termasuk mobil niaga ringan, Mitsubishi L300 alias Elsapek yang kerap dimodifikasi oleh penggunanya. Seperti yang dilakukan oleh Sudarwanto dengan modifikasi Mitsubishi L300 bergaya ceper. Baca Juga Pengguna Mitsubishi L300 Euro 4 Girang, Mobilnya Irit dan Aman Tenggak Solar Subsidi! Wakil Ketua Komunitas Pecinta L300 Eltitusi GedoMitsubishi L300 Euro4 telah hadir sejak Juni 2022 lalu. Secara spesifikasi, elsapek sebutan dari L300, mendapat mesin baru dengan sokongan turbo. Kualitas emisi yang dihasilkan turut meningkat jadi Euro4. Secara teknis, mesin baru tersebut menuntut kualitas bahan bakar diesel yang lebih baik, semisal Dexlite. Namun demikian, mesinnya masih memiliki toleransi untuk pemakaian solar bersubsidi yang umum digunakan oleh awak angkutan barang. Pihak Mitsubishi menekankan kalau New L300 tidak akan menga Yongki Sanjaya Baca Lebih Pada Minggu 8 Mei 2023 lalu, Candi Banyunibo di Sleman, Jogjakarta tiba-tiba riuh akan hadirnya ratusan Mitsubishi L300 dari berbagai daerah di Indonesia. Tentu bukan ingin berbuat hal negatif. Tapi ratusan kendaraan niaga ringan tersebut hadir dalam rangka mengikuti gelaran bertajuk Kopdarnas L300 Bestienya Niaga. Acara ini dihelat oleh Jogja El300 Community JEC dan disokong PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia MMKSI. Kegiatan ini juga sebagai perayaan sewindu delapan tahun daSeperti diketahui, di Indonesia mobil niaga ringan Mitsubishi L300 selalu beredar dengan sosok kotak yang khas. Bahkan sudah lebih dari 40 tahun ubahan eksteriornya minor dilakukan Mitsubishi. Sehingga ada anekdot yang beredar di penggemar otomotif Beli L300 langsung jadi Motuba Montor Tua Bangka. Istilah yang dirujuk sebagai kendaraan berusia tua. Bahkan versi pembaruannya yang bermesin Euro 4 hadir pertengahan tahun lalu, punya tampang yang tak beda jauh dari pendahulunya. Baca Juga MitsubMeski hadir dengan banyak pembaruan, terutama sektor mesinnya namun 'kebandelan' Mitsubishi L300 Euro 4 sebagai kendaraan niaga ringan tetap terjaga. Hal ini yang dibuktikan para pelaku usaha di Indonesia. Ketakutan akan perubahan performa dan jenis bahan bakar yang wajib non subsidi sirna oleh L300 Euro4. Salah satunya dikatakan oleh Dahman, petani sekaligus pedagang sayur asal kawasan Bandungan, Semarang. Dirinya saat ini mempunyai dua unit L300 untuk menunjang bisnis dan usahanya. Kedua unit Mitsubishi L300 tersedia dalam pilihan mesin Diesel di Indonesia Pickup Truck baru dari Mitsubishi hadir dalam 4 varian. Bicara soal spesifikasi mesin Mitsubishi L300, ini ditenagai dua pilihan mesin Diesel berkapasitas 2268 cc. L300 tersedia dengan transmisi Manual tergantung variannya. L300 adalah Pickup Truck 3 seater dengan panjang 4165 mm, lebar 1695 mm, wheelbase 2350 mm. Baca Selengkapnya Sembunyikan Spesifikasi Utama dari Mitsubishi L300 Jenis Transmisi Diesel Manual Tenaga Diesel 98 hp Kapasitas Tempat Duduk Diesel 3 Kursi Kapasitas mesin Diesel 2268 cc Spesifikasi Teknik Mitsubishi L300 Cab & Chasiss Pickup Truck, Diesel, Manual Rp 224,15 Juta Performa Kapasitas Suspensi & Rem Transmisi Detil Mesin Velg & Ban Kemudi Jenis Bahan Bakar Diesel Kapasitas mesin 2268 cc Tenaga 98 hp Torsi 200 Nm RPM At Max Power 3500 RPM RPM At Max Torque 1000-3500 RPM Kapasitas Tangki Bahan Bakar liter 47 L Berat kotor 2345 kg Panjang 4165 mm Lebar 1695 mm Tinggi 1915 mm Jarak Sumbu Roda 2350 mm Jumlah Pintu 2 Kapasitas Tempat Duduk 3 Kursi Jenis Rem Depan Ventilated Discs Jenis Rem Belakang Drums Suspensi Depan Double Wishbone Suspensi Belakang Leaf Spring Jenis Transmisi Manual Girboks 5-Speed Steering Wheel Gearshift Paddle Tidak Mesin Diesel Engine, In-line 4 Cylinder 16 Valve DOHC Sistem Suplai Bahan Bakar CRDi Jumlah Silinder 4 Katup per Silinder 4 Konfigurasi Katup DOHC Velg alloy Tidak Cover Velg Tidak Ukuran Ban 185 R14 Jenis Ban Radial Power Steering Ya Pengaturan Posisi Stir Tidak Jenis Kemudi Power Steering Gear Type Ball & Nut Pickup Flatbed Pickup Truck, Diesel, Manual Rp 229,15 Juta Konfigurasi Mitsubishi L300 Cab & Chasiss Pickup Truck, Diesel, Manual Rp 224,15 Juta Kenyamanan Keselamatan Keamanan Hiburan & Komunikasi Eksterior Lain-lain Interior Instrumentation Seats & Upholstery AC Ya Automatic Climate Control Tidak Air Quality Control Tidak Ventilasi AC Belakang Tidak Glove Box dengan Pendingin Tidak Pemanas Ya Power Outlet Front Engine Start Stop Button Tidak Arm Rest Konsol Tengah Tidak Bottle Holder Tidak Cup Holder - depan Tidak Cup Holder - belakang Tidak Keyless Entry Tidak Cruise control Tidak Adaptive Cruise Control No Power Window Depan Tidak Power Window- Belakang Tidak Lampu baca Tidak Vanity Mirror Tidak Lampu Bagasi Tidak Automatic Head Lamps Tidak Follow Me Home Headlamps Tidak Memory Seats No Anti-glare Mirrors No Head-Up Display No Anti Lock Braking System Tidak Brake Assist Tidak EBD Electronic Brake Distribution Tidak Vehicle Stability Control System Tidak Pengingat Pintu Terbuka Ya Kontrol Traksi Tidak Crash Sensor Tidak Kantong Udara Pengemudi Tidak Airbag Penumpang Depan Tidak Airbag Samping Depan Tidak Airbag Samping Belakang Tidak Knee Airbags No Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman Ya Sabuk Pengaman Belakang Tidak Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg Tidak Child Safety Locks Tidak ISOFIX Child Seat Mounts No Spion Tengah Lipat Tidak Sensor Parkir Tidak Kamera Belakang Tidak 360 Camera No Park Assist No Hill-Start Assist Control No Downhill Assist Control No Pelindung Benturan Depan Ya Pelindung Benturan Samping Ya Engine Check Warning Ya Pengukur Tekanan Ban Tidak Lane Departure Warning System No Rear Cross Traffic Alert No Speed Sensing Door Locks No Central Locking Tidak Power Door Locks Tidak Anti Theft Device Tidak Alarm Mobil Tidak Engine Immobilizer Tidak Apple Carplay/Android Auto No Soket USB Ya Sambungan Bluetooth Tidak Pemutar CD Ya Pemutar DVD Tidak Radio AM/FM Ya Speaker depan Ya Speaker belakang Tidak Sistem Navigasi Tidak Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi Tidak Audio 2DIN Tidak Perintah Suara Tidak Layar Sentuh Tidak Spion Lipat Elektrik Tidak Kaca spion luar manual Ya Kaca spion elektrik Tidak Lampu sein kaca Spion Luar Tidak Pembuka Bagasi Ya Tuas Pembuka Tutup Bensin Tidak Antena Terpadu Tidak Antena elektrik Ya Wiper Otomatis Tidak Wiper Kaca Belakang Tidak Washer Kaca Belakang Tidak Defogger Kaca Belakang Tidak Adjustable Headlights Ya Jenis Lampu Depan Halogen Daytime Running Lights No Taillight Type Bulb Headlamps Washer No Lampu Kabut Depan Tidak Lampu Kabut Belakang Tidak Roof rack Tidak Roof Rail Tidak Spoiler Belakang Tidak Sunroof Tidak Moon Roof Tidak Atap Convertible Dapat Dilipat Tidak Pijakan Samping Tidak Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah Ya Tinted Glass Tidak Grille Krom Tidak Temperatur Udara Luar Tidak Garnish Krom Tidak Ambient Light No Sun Visors No Adjustable Headrest No Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar Ya Jam Digital Tidak Odometer Digital Tidak Tachometer Tidak Electronic Multi Tripmeter Tidak Adjustable Seats Ya Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian Tidak Pengaturan kursi elektrik Tidak Lumbar support Tidak Kursi dengan Heater - Depan Tidak Kursi dengan Heater - Belakang Tidak Headrest Kursi Belakang Tidak Arm Rest Belakang Tengah Tidak Lapisan berbahan kain Ya Jok Dilapis Kulit Tidak Stir Berbalut kulit Tidak Meja Lipat Belakang Tidak Kursi Lipat Belakang Tidak Pickup Flatbed Pickup Truck, Diesel, Manual Rp 229,15 Juta Kelebihan & Kekurangan Spesifikasi Hal-hal yang kita sukai di L300 Lihat Lainnya Lihat Sedikit Hal-hal yang tidak kami sukai di L300 Detil Mesin Mesin diesel yang dipakai juga bukan barang baru. Bisa diandalkan memang, tapi menghadapi regulasi emisi, apakah masih sanggup? Mitsubishi L300 Fitur Unggulan Tenaga Ketangguhan mobil ini untuk angkut barang dan manusia sudah terbukti sejak 1980an. Sulit menggantikannya Baca Selengkapnya Panjang Area kargo cukup luas. Para pendatang baru mungkin punya yang lebih luas, tapi L300 sulit dikalahkan Baca Selengkapnya Fitur Tambahan Interiornya tidak banyak fitur dan perubahan. Memang tidak perlu, yang penting ekonomis. Baca Selengkapnya Model Teratas oleh Konfigurasi design comfort safety Bandingkan Varian Mitsubishi L300 oleh Spesifikasi Diesel Diesel Manual AC Power Steering Pemutar CD Radio AM/FM Speaker depan Soket USB Pembuka Bagasi Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar Adjustable Seats Lapisan berbahan kain Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman Pengingat Pintu Terbuka Pelindung Benturan Samping Pelindung Benturan Depan Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah Adjustable Headlights Pemanas Engine Check Warning Antena elektrik Kaca spion luar manual Lihat Lainnya Lihat Promo Bandingkan Mitsubishi L300 Dengan Mobil Sejenis Isuzu TragaRp 242,6 - 272,3 Juta 4 Ulasan Spesifikasi Traga Daihatsu Gran Max PURp 157,25 - 194,55 Juta 21 Ulasan Spesifikasi Gran Max PU Suzuki CarryRp 164,5 - 173,5 Juta 33 Ulasan Spesifikasi Carry Daihatsu Gran Max MBRp 169,6 - 220,95 Juta 16 Ulasan Spesifikasi Gran Max MB Daihatsu LuxioRp 231,95 - 263,25 Juta 21 Ulasan Spesifikasi Luxio Mesin 2499 1298 1462 1298 1495 Tenaga 79 87 96 87 96 Tempat Duduk 3 3 3 2 8 Jenis Transmisi Manual Manual Manual Manual Manual Mitsubishi L300 vs Traga Mitsubishi L300 vs Gran Max PU Mitsubishi L300 vs Carry Mitsubishi L300 vs Gran Max MB Mitsubishi L300 vs Luxio Temukan Mobil Alternative Lainnya Pickup Truck City Car Diesel Super Irit ! Hemat hingga 86%! Dapatkan harga terbaik untuk Mitsubishi L300 Bekas di Jakarta Selatan Mitsubishi L300 Bekas Mitsubishi L300 Bekas Berdasarkan Tahun Mitsubishi L300 Bekas Review Pengguna Mitsubishi L300 Tulis Review Sangat Bagus berdasarkan 9 reviews Semua 9 Specs 4 Fitur 4 Performa 5 Dimensi 1 Mesin 3 Suspensi 2 Ban 6 Kemudi 2 Keselamatan 2 l300 saya kira l300 itu yg paling unggul adalah mesinnya. jangan diragukan lagi kebandelan dan tenaganya. sudah brapa tahun l300 menjamah indonesia? yg... Baca Selengkapnya l300 kelemahan - performa ga maksimal di tanjakan,apalagi klw ada muatan - kaki2 lemah dan mudah rusak - terasa panas di dalam cabin,seharusnya... Baca Selengkapnya B bakri 20 Okt, 2021 untuk Mitsubishi L300 L300 mantaapp L300 mobil klasik, lega, elegan, tenaga badak, dan irit BBM pastinya.. Apa LG tambah sedikit modif tambah mantaapp..!! Baca Selengkapnya M Miming Zigzax 19 Agu, 2020 untuk Mitsubishi L300 Ketangguhan l 300 L300 itu kuat tenaganya udah power stirling lagi tempat elegan enak di kendarai di segala situasi pokoknya siiip bangeeeet deh L300 oke?????? untuk... Baca Selengkapnya T Tri murtanto 02 Feb, 2020 untuk Mitsubishi L300 Buat jalan-jalanmu lebih eksklusif Bepergian jauh biasanya membuat kantong bolong apalagi ketika harga BBM naik. Namun semua itu bukan hambatan ketika menggunakan Mitsubishi Colt L300.... Baca Selengkapnya T Tika Yanti 03 Jan, 2020 untuk Mitsubishi L300 L300 solar mantap Mobil bandel di bwa nanyak luarbiasa gigi 2 dengan beban 3,5 ton naik trus pokonya klo milih mobil bak jangan salah L300 raja nya Baca Selengkapnya A Agus salim 28 Nov, 2019 untuk Mitsubishi L300 Pikap Terpecaya Bergaya Klasik Klasik, itu yang pertama kali terlihat dari Mitsubishi L300. Padahal sudah diperbarui, tapi Mitsubishi seperti tak ingin menghilangkan ciri khas... Baca Selengkapnya M Michael 18 Okt, 2019 untuk Mitsubishi L300 Ganti exterior Tahun ini kalau ada L300 pickup ganti exterior sedikit saja pasti banyak pembeli meskipun harga naik sedikit tidak ada masalah, selain itu untuk... Baca Selengkapnya A Aris Rahmat 10 Sep, 2018 untuk Mitsubishi L300 L300 Si Cepat Tangguh saya memiliki mobil L300, mobil ini paling saya gemari untuk Mengangkut barang,menerjang pernah mengetesnya di jalanan dengan membawa... Baca Selengkapnya B Bandi 18 Agu, 2018 untuk Mitsubishi L300 Review Mitsubishi L300 Pilihan Mobil Bekas Mobil Bekas di Kota Jakarta Selatan Bandung Medan Surabaya Malang Mobil Bekas Berdasarkan Budget Mobil Bekas Dibawah 30 Juta Mobil Bekas Dibawah 40 Juta Mobil Bekas Dibawah 50 Juta Mobil Bekas Dibawah 60 Juta Mobil Bekas Dibawah 70 Juta Mobil Bekas Mitsubishi Mobil Mitsubishi Pilihan Populer Jual mobil anda dengan harga terbaik Pembeli asli yang terverifikasi Listing gratis Daftarkan mobil Anda Pertanyaan & Jawaban Mitsubishi L300 FAQ Berapa Kapasitas Mesin dari Mitsubishi L300? Apa Fitur keselamatan yang Tersedia di Mitsubishi L300? Fitur keselamatan Mitsubishi L300 adalah Pengingat Pintu Terbuka, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Pelindung Benturan Depan, Pelindung Benturan Samping and Engine Check Warning Sangat Membantu 27 Apakah Mitsubishi L300 tersedia dalam bahan bakar diesel? Ya, L300 tersedia dalam pilihan mesin Diesel. Varian Diesel adalah Cab & Chasiss and Pickup Flatbed. Sangat Membantu 43 Apakah Mitsubishi L300 tersedia dalam Transmisi Otomatis? Apakah Mitsubishi L300 tersedia dalam Transmisi Otomatis CVT? Modifikasi Mobil Modifikasi Mobil Featured Article L300 Mengenal Sejarah Mitsubishi L300 di Indonesia Segmen kendaraan komersial ringan di Indonesia diramaikan banyak pemain. Salah satunya, Mitsubishi dengan mobil andalannya, L300. Kendaraan komersial ini memiliki... Baca Selengkapnya Artikel Feature Mobil L300 Artikel Feature Mobil L300 Pabrikan otomotif jenama Matahari Terbit, Mitsubishi Indonesia meluncurkan L300 pada tahun 1981. Melalui PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors KTB, varian diesel Mitsubishi L300 hadir 7 tahun setelah kemunculan perdananya dengan mengusung mesin berkapasitas cc berkode 4D56. Mesin legendaris 4D56 sendiri terkenal memiliki durabilitas tinggi namun efisien dalam penggunaan bahan bakar. Hal ini lah yang membuat pabrikan tiga berlian masih mempertahankannya hingga saat ini dan digunakan di beberapa model terbarunya. Bicara 4D56, mesin diesel favorit ini di Jepang dipakai untuk mobil penumpang. Di luar Jepang, mesin ini ikut dicangkokan pada mobil berjeniskan SUV, MPV, dan pick-up. Banyak dipakai di beberapa mobil Mitsubishi, ketahui lebih dekat mesin diesel 4D56. Baca juga Motuba Legendaris, Ini 3 Alasan Mitsubishi Colt L300 Bekas Harganya Selalu Stabil Mesin Diesel 4D56 Mitsubishi L300 Pensiun April 2022 Jantung pacu diesel 4D56 sendiri masuk dalam keluarga mesin Mitsubishi Astron berteknologikan direct injection SOHC 4 silinder segaris cc. Terkenal tangguh, jarang rusak dan mudah dalam perawatan, di Mitsubishi L300 mesin ini sanggup meletupkan tenaga sebesar 74 PS di rpm serta torsi maksimal 133,4 Nm pada rpm. Jadi andalan Mitsubishi L300, mesin 4D56 bertahan hingga 3 dekade lebih lamanya sebelum disuntik mati pada April 2022. Untuk saat ini mesin legendaris tersebut digantikan oleh 4N14 Euro 4 berkapasitas cc 4-silinder segaris, direct injection, intercooler common rail turbocharger. Di atas kertas mesin tersebut sanggup memeras tenaga hingga 99,25 PS di rpm dengan torsi puncak mencapai 200 Nm pada putaran rpm. Dengan pembaruan di bagian dapur pacu, mobil ini bukan cuma ramah lingkungan tapi juga memberikan torsi lebih besar dan bertenaga 40% dibandingkan model sebelumnya, dan juga minim getaran. Mesin 4D56 Dipakai Mitsubishi Strada L200 Tahun 2002 Mobil niaga muatan ringan dengan bonnet panjang, Mitsubishi Strada L200 muncul di Indonesia pada tahun 2002. Generasi pertama Triton ini juga dibekali mesin 4D56 yang sama persis dipakai L300. Bicara performa yang dihasilkan, mesinnya sanggup menghasilkan tenaga 74 PS dengan torsi sebesar 133,4 Nm yang diatur menggunakan transmisi manual 5-percepatan. Kurang begitu diminati di Indonesia, nama L200 diganti dengan Mitsubishi Triton pada tahun 2008. Selain single cabin, mobil ini juga hadir dengan model double cabin. Masih mengandalkan mesin 4D56, bedanya pada Triton sudah menggunakan teknologi turbodiesel Intercooler dan DI-D Common rail, DOHC dengan hasilkan tenaga hingga 110 PS di rpm dengan torsi 200 Nm pada rpm. Di Triton mesin ini dikawinkan dengan transmisi manual 5-percepatan. Guna menghasilkan performa lebih besar namun tetap efisiensi dalam penggunaan bahan bakar, beberapa tahun setelahnya Triton hadir dengan dibekali mesin 4D56 berteknologikan Variable Geometry Turbo VGT. VGT sendiri merupakan pengembangan terbaru dari mesin turbo diesel guna mengurangi gejala turbo-lag. Pada teknologi ini trubo memiliki bilah-bilah lebih banyak yang membuat kompresinya dapat diatur bervariasi. Teknologi VGT dilengkapi dengan satu ring yang memiliki kisi-kisi untuk mengatur sudut datang angin yang nantinya berfungsi untuk memutar turbo. Kisi-kisi ini bisa mengecil dan membesar berdasarkan perintah dari engine ECU. Teknologi VGT sangat membantu untuk mempertahankan dorongan turbo paling ideal di rentang RPM yang panjang. Dengan adanya VGT, kinerja mesin juga menjadi lebih ideal karena mendapatkan tenaga yang lebih maksimal. Untuk tenaganya sendiri berada di angka 136 PS di rpm dengan torsi mencapai 324 Nm di angka rpm yang dikawinkan dengan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 4-perepatan. Baca juga Kelebihan dan Kekurangan Mitsubishi Strada L200 Pick Up, Modal Mesin L300 Membuatnya Terus Diburu Mitsubishi Kuda Produksi Tahun 1999-2005 Menghadapi persaingan mobil penumpang berjeniskan minibus yang saat itu dikuasi oleh Toyota Kijang dan Isuzu Panther, pada tahun 1999 Mitsubishi Kuda diluncurkan. Selain menghadirkan mesin bensin dan mobil ini juga menawarkan opsi mesin diesel Tidak ingin mengeluarkan biaya yang terlalu banyak saat melakukan riset, Mitsubishi Indonesia memutuskan untuk menggunakan mesin 4D56 SOHC pada varian diesel Kuda yang sama persis dipakai oleh L300. Bicara tenaga yang dihasilkan sama seperti L300 yakni 75 PS di rpm serta torsi 143 Nm pada putaran rpm dengan transmisi manual 5-percepatan. Mitsubishi Pajero Sport 2009 Hingga Sekarang Mitsubishi Pajero Sport di Indonesia meluncur pada tahun 2009. SUV ladder frame pesaing dari Toyota Fortuner ini dibekali mesin diesel 4D56 DOHC common rail turbocharged intercooled. Untuk transmisinya mesin yang dipakai oleh Pajero Sport dipadukan dengan manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan. Pada tahun 2011 PT MMKSI menghadirkan teknologi Variable Geometry Turbo VGT pada mesin 4D56 DI-D common rail yang digunakan Pajero Sport. Berkat penggunaan teknologi VGT pada mesin 4D56 berteknologikan Euro 4 nya, tenaga Pajero Sport melonjak menjadi 136 PS di rpm dengan torsi mencapai 324 Nm di angka rpm. Perlu diketahui, versi mesin VGT Pajero Sport hadir dengan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 5-percepatan. Sebagai informasi, mesin 4D56 VGT Euro 4 ini masih digunakan hingga saat ini pada generasi keduanya untuk varian GLX dan Exceed. Baca juga Sejarah Mitsubishi Pajero Sport Gen 1, SUV Medium yang Dilahirkan dari DNA Reli Dakar

mesin l300 vs pajero